每次拿到一款新的無人機產(chǎn)品，我都會問自己一個問題，“它能不能賣出1000萬臺?”
的確，自從大疆“精靈”系列航拍無人機大獲成功，民眾腦中“無人機”這個概念已經(jīng)從“強大的戰(zhàn)爭機器”被洗成了“高科技裝X玩具”。我也有理由相信，總有一天，無人機會作為人類的機器人助理穿梭于住宅和辦公樓內(nèi)。
但是任何事情總要先有個開始，到底誰能最先賣出1000萬臺，打入大眾市場呢?
它會是大疆嗎?不可能。因為歸根結(jié)底，航拍是一個小眾需求。
同理億航，零度，3DR，Parrot，Yuneec，Lily這些基于航拍的無人機都不可能賣出1000萬臺。而且只要它還有百分之一的機會讓買家蒙受重大經(jīng)濟損失，還有萬分之一的機會傷人，它就絕不可能進入主流市場。
無人機微型化是突破口
最近我這個問題第一次得到肯定的答案。它來自于我手頭的這一款微型玩具無人機，它直徑5厘米，自帶30萬像素航拍攝像頭。14.9克的重量使我完全不必擔心操作失誤傷到自己或同事，145元的定價讓我根本不心疼它摔壞(而且它那么輕也很難摔壞)，真正做到了任何人都能毫無顧慮地用它創(chuàng)作視頻。它所拍出來的東西雖不夠格作為電影素材，但是能分享一段“辦公室里的奇妙探險”到微信朋友圈，已經(jīng)令我非常滿意，要是能增加用手機實時主視角查看影像功能(并不困難)，這簡直是一款完美的辦公室玩具了。在我們平時生活工作的局促空間，用類似小昆蟲的視角打開一片新天地，并分享到社交網(wǎng)絡，這會不會是一種大眾需求呢?
我看很有希望。微型無人機就是這樣沒啥卵用卻也沒啥威脅，一旦找到核心應用，賣出1000萬臺不存在任何障礙。
無人機是創(chuàng)客教育最佳載體
今年夏天我曾去到美國俄亥俄州一個叫馬爾文的連AT&T信號都沒有覆蓋的小村子里，參加當?shù)睾侥＝M織FliteTest舉辦的飛行節(jié)。我被那里的場景驚呆了。1500多位來自全美各地的愛好者，舉家驅(qū)車，帶著全套野營野餐裝備、各種飛機和碩大的工具箱，就為了在一個農(nóng)場一起制作飛機，飛飛機，交流技術。小朋友們和他們的父母在一個周末的時間里，制作和墜毀了幾百架固定翼航模飛機和四軸無人機，甚至有十幾款新飛機被當場設計制作出來進行測試。
他們臉上專注的神情讓我明白了一件事：一旦無人機進入大眾視線，人們很快會意識到它是創(chuàng)客教育的最佳載體，遠遠優(yōu)于時下最流行的機器人平臺或電子DIY平臺，因為跟飛機比起來，機器人和各種電子玩具根本就稱不上好玩。至少我不能從觀看即使是我自己制作的機器人走路中獲得任何樂趣，而飛行，就好像一種原始的渴望，每一次都讓我興奮。為什么要讓用戶會選擇去DIY一個他自己不想要的東西呢?
事實上已經(jīng)有一些無人機產(chǎn)在從這個角度切入了，比如在KickStarter上眾籌的Eedu無人機，它提供組裝無人機的硬件設備和操控無人機的軟件編程平臺，孩子們只要“組裝”和“編程”兩個步驟，就可以讓自己親手建造的無人機飛上天。
創(chuàng)客教育，或者說科技教育這塊市場最終將會屬于無人機�；谄渚薮蟮氖鼙娙后w，這里也會出現(xiàn)出貨量1000萬臺的產(chǎn)品，不過一定是大眾市場被微型無人機教育過之后。
無人機是潛在的流行競技游戲
如同機器人比賽一樣，無人機也可以作為各種競技比賽的平臺，只不過更加快速暴力，更讓人熱血沸騰。
夏天我在薩克拉門多參加了全美第一屆穿越無人機競速比賽，比賽由無人機競速聯(lián)盟舉辦，而投資它的正是邁阿密海豚隊(NFL球隊)老板史蒂夫•羅斯的RSE風險投資。
來自全美各地的250級別四軸無人機操作高手匯聚薩克拉門多，帶著自制的無人機來一較高下。戴上虛擬現(xiàn)實眼鏡，你可以仿佛置身無人機駕駛艙，如同F(xiàn)1賽車一樣穿梭于各個直道和拐角，唯一的區(qū)別是，無人機競速是3D的。
這項運動不僅在美國逐漸流行，在中國也有數(shù)萬粉絲。每個周末在深圳的比賽已經(jīng)能吸引好幾十個玩家參加。現(xiàn)在全球最快的穿越四軸無人機整機正是來自深圳的一家創(chuàng)業(yè)公司。
現(xiàn)在很難判斷這項賽事能否復制電子游戲直播的成功，但它的優(yōu)勢顯而易見，不管我們再怎么追求F1賽車的速度和刺激，我們不能去犧牲運動員的生命安全，無人機就可以不用考慮這個問題。而相對于虛擬的比賽，在真實世界中是競技更“真”(廢話)，也更刺激。
無人機大眾市場將呈金字塔結(jié)構(gòu)
未來五年的無人機市場將存在一個金字塔型的結(jié)構(gòu)。微型玩具無人機的玩家將構(gòu)成金字塔底座的絕大眾用戶群，部分學習者用戶會進一步專研無人機的制作技術和飛行航拍等技術，成為深度無人機玩家，在金字塔的最頂端則是職業(yè)的無人機航拍操作手甚至競技選手，他們不斷產(chǎn)生高傳播力的內(nèi)容，又使得無人機的受眾群體更加擴大。
在這個過程中，更多資本和人才將進入這個領域，無人機智能化的種子將會生根發(fā)芽，直到我們的飛行機器人助手來到人間。
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