| 機長和駕駛員的最大不同在于在作業(yè)情況下駕駛員必須在機長的指導下進行，駕駛員不能單獨作業(yè)，駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機長還得學習姿態(tài)模式飛行，多考一門地面站設置，對飛行要求技術較高。另外在飛行前的例行檢查由機長負責，在飛行中的主要責任由機長承擔。南京AOPA無人機培訓學院，是很不錯的選擇呢！
另外無人機機長和無人機駕駛員相比，無人機機長培訓多了空域申請與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、任務執(zhí)行指揮等培訓內容。
駕駛員：視距內飛行（無人機駕駛員或無人機觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的操作方式，航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內半徑500米，相對高度低于120米的區(qū)域內）
機長：除視距內還可通過操作地面站進行對無人機在目視視距以外的運行
駕駛員：理論70分合格，實操手動飛水平八字，口試。
機 長：理論80分合格，實操手動飛水平八字，地面站自主飛行，口試。
比如對于機長：
1）空域申請與空管通訊，不少于4小時;
2）航線規(guī)劃，不少于4小時;
3）系統(tǒng)檢查程序，不少于4小時;
4）正常飛行程序指揮，不少于20小時;
5）應急飛行程序指揮，包括規(guī)避航空器、發(fā)動機故障、鏈路丟失、應急回收、迫降等，不少于20小時;
6）任務執(zhí)行指揮，不少于4小時。
對于駕駛員：
1）飛行前檢查，不少于4小時;
2）正常飛行程序操作，不少于20小時;
3）應急飛行程序操作，包括發(fā)動機故障、鏈路丟失、應急回收、迫降等，不少于20小時。
無人機駕駛員：培訓費用在8000-12000元之間，不同的駕校培訓費用略有差異；
無人機機長：培訓費用比無人機駕駛員價格高2000-3000元。 |
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