【AOPA介紹】
AOPA-China:中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA-China)是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的中國分支機(jī)構(gòu),是IAOPA在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。
【職業(yè)前景】
我國的無人機(jī)發(fā)展速度極快,相關(guān)需求急劇增加,很多生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)單位的操控人才十分緊缺,而國內(nèi)能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機(jī)操控員的機(jī)構(gòu)非常稀少。據(jù)初步估算,我國2018年需要的無人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬。根據(jù)2016年06月30日的市場調(diào)研,全國只有5047人持證上崗,如此可見,無人機(jī)人力資源供不應(yīng)求,具備實際操作能力的無人機(jī)操控及維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才,在我國就業(yè)形勢異常嚴(yán)峻的大背景下,專業(yè)無人飛機(jī)操控技能將顯示出超強(qiáng)的競爭力!
【就業(yè)方向】
在無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、無人機(jī)服務(wù)企業(yè)固定翼無人機(jī)試飛駕駛員、測試員、組裝員。固定翼無人機(jī)的推廣與市場開發(fā)。組建無人機(jī)服務(wù)團(tuán)隊,提供固定翼無人機(jī)飛行服務(wù)及從事植保、航拍、電力巡線、石油管道巡視服務(wù)。
【培訓(xùn)對象】
無人機(jī)愛好者和希望從事無人機(jī)相關(guān)事業(yè)者,航測、電力/管道巡線、防災(zāi)減災(zāi)、地質(zhì)勘測、城市應(yīng)急監(jiān)視等從業(yè)人員。
【課程目標(biāo)】
熟練掌握固定翼無人機(jī)駕駛技術(shù)、通用航空法規(guī)、航空氣象學(xué)、地面站設(shè)置等知識垂直起降固定翼無人機(jī)操縱技術(shù)。具備獨(dú)立駕駛垂直起降固定翼無人機(jī)的資質(zhì)。
【報考條件】
1、年滿16周歲,初中以上文化程度。
2、遵紀(jì)守法,無不良行為,三年內(nèi)無犯罪紀(jì)錄(提供相關(guān)證明)。
3、身體要求:矯正視力1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病,肢體無殘疾,無不良嗜好。
※ 請注意!有下列情形之一的,不得申請駕駛員合格證:
有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;
吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。
【學(xué)習(xí)形式】
全日制 業(yè)余班 周末班
【授予證書】
AOPA證書
【培訓(xùn)課程】
序列 |
訓(xùn)練科目 |
課時(每課時/45分鐘) |
1 |
民航法規(guī)與空域 |
8 |
2 |
無人機(jī)概述與系統(tǒng)組成 |
6 |
3 |
航空氣象與飛行環(huán)境 |
6 |
4 |
空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理 |
8 |
5 |
飛行性能 |
6 |
6 |
通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃 |
10 |
7 |
無人機(jī)飛行手冊及其它文檔 |
6 |
|
課時合計 |
60 |
模擬器及實踐訓(xùn)練課程
序列 |
訓(xùn)練科目 |
地面 |
飛 |
單飛 |
總課時 |
1 |
模擬飛行 |
10 |
x |
x |
10 |
|
|
|
|
|
|
2 |
地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備 |
8/12 |
x |
x |
8/12 |
3 |
起飛與降落訓(xùn)練 |
x |
4 |
4 |
x |
4 |
本場帶飛 |
x |
8 |
x |
8 |
5 |
本場單飛 |
x |
x |
10 |
10 |
6 |
緊急情況下的操縱和指揮 |
x |
6 |
2/6 |
2/6 |
7 |
考核與結(jié)業(yè) |
2 |
x |
2 |
4 |
|
駕駛員/機(jī)長課時合計 |
32/38 |
18 |
18/22 |
68/78 |
|